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5G與桿塔資源融合建設浪潮初現

作者:柯文 來源:人民郵電報 發布時間:2019-12-25 瀏覽:次
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球探篮球比分皇冠 www.622627.live 中國儲能網訊:智慧桿塔是智慧城市建設的新型公共基礎設施。智慧桿塔優秀的點位、廣泛的分布使其成為5G基站的良好載體,優化的5G網絡是眾多“5G+”創新應用的基礎。搭載了多種設備的智慧桿塔,在ICT技術的賦能下,可以高效節能地提供市政、交通、安防、環保等多領域的新型公共服務。合理布局的城市智慧桿塔網絡,可以為智慧城市大腦實時提供海量城市運行數據,是構建數字孿生城市的基礎。

智慧燈桿是5G小基站的天然載體

具有高速率、低時延、大連接特點的5G移動通信在熱點地區需要宏基站與密集部署的小微基站共同完成覆蓋,高密度的優質小微站站址資源是5G建設和發展的必要條件。智慧桿塔網絡如血管和神經一樣深入城市的公路、街道和園區,對人口密集處有良好的滲透,并且布局均勻,密度適宜,可以提供分布廣、位置優、低成本的站址資源和終端載體,是5G大規模深度部署的首選方案。

隨著5G建設加速,移動互聯網和物聯網業務正在成為移動通信發展的主要驅動力。5G將滿足人們在居住、工作、休閑和交通等各種區域的多樣化業務需求,為用戶提供超高清視頻、虛擬現實、增強現實、云桌面、在線游戲等極致業務體驗。同時,5G還將滲透到物聯網及各種行業領域,與工業設施、醫療儀器、交通工具等深度融合,有效滿足工業、醫療、交通等垂直行業的多樣化業務需求,實現真正的“萬物互聯”。5G與4G相比,5G站點的數量將成倍增長,需要增加更多的站點才能滿足覆蓋要求,智慧桿塔將5G基站接口集成為5G提供海量站點資源。

根據ABI數據,2020年室外桿站的數量將超過400萬站,室外桿站2016~2020年間的CAGR達到48%,遠超傳統塔站和屋頂塔站的增速?;駒げ?,未來5年內在全球將新增超過1000萬個智慧燈桿。預計未來大多數的智慧燈桿都會安裝5G微基站,因為無論從高度、間距,還是從電源配套等角度考慮,智慧燈桿都是5G小基站的天然載體,屬于5G新基建浪潮受益者。

各國支持5G與桿塔資源的融合建設

隨著5G小微基站的需求和方案逐漸清晰,5G與桿塔資源的融合建設開始在各國得到政策支持。美國無線通信和國際網絡協會(CTIA)發布的報告指出,城市路燈將會是5G時代的重要基礎設施,鼓勵電信運營商充分利用路燈、電桿等城市基礎設施建設5G網絡。日本政府計劃將交通信號燈與5G基站結合,在信號桿上布放5G基站,計劃在2020年啟動實際驗證,最早或于2023年在日本國內全部鋪開。韓國科技信息通信部發文指出,韓國三大運營商的5G建設應充分利用路燈、電線桿、交通燈、廣告牌等各種市政基礎設施。桿塔資源與5G的融合發展,將推動智慧桿塔建設項目在全球各地落地生根。

在新型智慧城市建設及5G加速部署的帶動下,我國智慧桿塔建設得到了多方面政策支持,各地市和各領域相關企業積極探索,試點建設項目陸續落地,在試點中也發現了一些具體問題。總體來說,我國智慧桿塔的建設目前處于起步階段,發展速度不斷加快,未來前景廣闊。

國家和地方政府相繼出臺相關支持政策。2019年,國家部委、省級行政單位、各地市已發布了30多份關于智慧桿塔相關政策,引導城市各類桿塔“多桿合一”,推動“一桿多用”的智慧桿塔建設,鼓勵集約利用桿塔資源部署5G和儲備5G站址資源。

多地市積極開展智慧桿塔的試點建設。目前覆蓋全國大多數省級行政單位和特別行政區的多個城市已經開展了智慧桿塔建設項目。2019年以來,湖北、重慶、湖南、福建、廣東、內蒙古、陜西、浙江、北京、貴州等省級行政單位啟動部署智慧桿塔的新建項目,這些項目大多與5G建設相結合。

廣東省廣州市天河南二路的智慧桿,涵蓋了智能照明、公安監控、交通監控、環境監測等十多種功能,同時搭載了5G移動通信基站。

《武漢市5G基站規劃建設實施方案》明確提出,從2018~2020年,武漢市將全面開放各類市政公共資源,建設宏基站3000個,微基站27224個。其中基于燈桿上的5G微基站建設數量為22951個,其中路燈桿14698個、小區燈桿6410個、多功能桿塔1843個,約占微基站需求總數的84%,可見智慧燈桿承載5G微站的份額相當之高。

結合5G網絡部署布局統一運營模式

智慧桿塔是城市新型公共基礎設施,目前,智慧桿塔的應用仍主要在于傳統基礎設施的網聯化層面,雖然已經出現了很多基于智慧桿塔的智慧化應用案例,但由于新技術出現的時間短、桿塔項目規模整體較小等原因,總體上仍處于起步階段和探索階段。中國通信學會發布的《中國智慧桿塔白皮書(2019年)》顯示,目前智慧桿塔的解決方案“百花齊放”,帶來了產業創新,但同時也存在一桿一設計,成本難以分擔以及各自系統封閉、接口不統一等問題,分散建設的桿塔項目會給城市級的整體管理系統和數據平臺的構建和升級帶來困難。

此外,當前傳統的城市公共基礎設施主要依賴政府投資建設,并由政府部門設機構負責運營,這類新型公共基礎設施的建設成本相對于傳統公共基礎設施仍然較高。數據顯示,智慧燈桿單桿成本大概在3萬元至6萬元。

這份報告建議,在建設方面,將智慧桿塔作為未來城市標準配置的重要公共基礎設施,納入城市整體發展布局,建立跨部門協調機制,綜合各部門管理和業務需求,結合5G網絡部署,深度共建共享,減少和避免后期重復建設的資金和時間成本。

同時,提前布局全局統一的管理運營模式,有效打通數據壁壘,實現城市運行數據的互聯互通,真正實現城市的智慧化、精細化管理。

在應用方面,報告建議探索、豐富智慧桿塔的創新業務和創新應用,深入理解城市發展和居民美好生活對服務的需求,探索幫助企業客戶解決痛點的方法,充分借助5G、物聯網、邊緣計算、互聯網、云計算、大數據、人工智能等ICT技術的賦能作用,發揮桿塔的綜合優勢、點位優勢和規模優勢,為城市和居民提供更智慧化、便利化、綠色化的創新服務。

在商業模式方面,報告建議加強商業模式的創新探索,建立一種由政府統籌監管、參與者協同共贏、廣大民眾共同受益的投資運營模式,推動智慧桿塔行業的長期可持續發展。

關鍵字:智慧燈桿

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