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北京已建14000多基站 5G將如何改變我們的生活?

作者:中國儲能網新聞中心 來源:新京報 發布時間:2019-12-20 瀏覽:次
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球探篮球比分皇冠 www.622627.live 12月18日,由新京報舉辦的“看2020財經峰會”在北京召開。在復雜多變的全球經濟形勢下,如何尋找中國經濟的定力和潛力?在下午的論壇上,滴滴出行高級副總裁、小桔車服總經理陳汀,京東集團技術副總裁、京東人工智能研究院常務副院長何曉冬,蘇寧科技集團常務副總裁荊偉,騰訊未來網絡實驗室主任、國家“萬人計劃”特聘專家張云飛和中國聯通研究院5G智庫主任胡博圍繞“5G開創數字經濟新時代”主題展開熱烈討論。

陳?。?G技術將推動汽車產業鏈智能化發展

滴滴出行高級副總裁、小桔車服總經理陳汀認為,汽車行業正在經歷共享化、新能源化、智能化、網聯化這一變化趨勢。而5G技術的出現,將加速這一變革。5G技術將推動汽車產業鏈智能化發展,從而讓共享出行變得更加高效、便捷。首先是線上化,目前我們在小桔車服旗下小桔租車的整個流程上,進行線上化處理,更高效、便捷地完成操作。

“目前小桔車服正在對接主機廠、保險公司等合作伙伴,探索將車輛運營各環節進行數據化。未來,我們希望做到實時了解每輛車的續航能力、電量、保養需要等,從而幫助用戶和資產持有者更系統性地管理車輛?!背巒〗檣?

陳汀表示,跟車企合作伙伴一起設計智能化的車聯網系統,做到智能充電、智能維保等。車的電量比較低,數據就會反饋回“智能大腦”,網約車司機就不會接到距離較遠的訂單。

“在能源領域,我們正在通過大數據和算法能力,告訴合作伙伴哪里的充電需求更高,如何布局樁站等,提高樁站的利用率和運營效率,從而降低運營成本?!背巒”硎?,希望通過數據化,在車型選擇、運營、處置上依靠大數據來輔助決策。相信共享車隊的規?;?,將進一步推動汽車產業鏈5G時代的數字化、科技化。

陳汀分享了一組數據,在美國,私家車仍然是主要的出行方式,然而預計2030年,將迎來共享車隊規?;囊桓齬盞?,未來共享出行行駛里程將大幅提升,占比可能到50%左右。如果租車能做到便宜、靈活、省心,在未來是可以成為買車之外,擁有車輛方式的一大補充的。

小桔車服通過鏈接汽車產業鏈上下游的車源、能源、養車這三大引擎,和合作伙伴在各個環節協同互補,以達到整體降低用車成本的目標。

陳汀表示,我們相信,5G技術的出現和普及,將帶來出行領域的變革。

胡博:對大多數消費者來說,5G給人的直觀感受就是“爽”

中國聯通研究院5G智庫主任胡博在會上表示,簡單來看,5G擁有大帶寬、低時延、廣連接的特性,對于2C的應用來說,簡單一個字就是“爽”。

“消費者(需要)即時即刻的滿足,要什么東西,馬上就能得到,這是我們看到2C的趨勢?!焙┏?,2C領域5G技術面向VR/AR、直播等應用,“我們希望基于5G新的能力,匹配大量內容,這個內容既包括2C,也包括2B,希望可以賦能更多的應用,如智能交互、智能客服、智能融媒體等”。

胡博指出,目前包括基站在內,芯片、終端等產業鏈上各應用,一開始都會持續有一個比較高成本的投入,存在一定的不確定性,只有經過摸索和不斷完善,以及在應用側對行業、場景進行適配,對行業加深洞察,5G才能更好的被利用。

工業和信息化部部長苗圩曾表示,目前全國已經開通的5G基站達到了11.3萬座,預計到年底將達到13萬座。5G套餐的簽約用戶現在已經有87萬戶,發展的勢頭良好。中國將充分發揮制度優勢和市場優勢,推進5G在產業發展、信息消費、公共服務、社會治理等領域的融合與應用,助力數字化轉型。

胡博在會上表示,截至11月,北京已建設了14000多個基站,超過年初所規劃的1萬個基站。

何曉冬:5G成本盡快下降有利于應用創新

京東集團技術副總裁、京東人工智能研究院常務副院長何曉冬在“5G開創數字經濟新時代”的圓桌討論環節上表示,5G是數字時代的基礎設施,就像高速公路需要有車才可以用,人工智能等應用也需要建立在5G之上。

“我們非常期待5G,不光是在2B上,2C上也有很多的機會?!焙蝸硎?,5G具有高帶寬、多連接和低時延的特點,很多以前不可想象的事情現在可以實現了,“以前我們知道速度很重要,VR和AR我們說了很多年,由于帶寬限制了傳輸的速度,體驗并不是很好,我們期待5G到來后能提高用戶體驗?!?

他以2022年冬奧會為例,京東正研究人工智能導播,讓觀眾在觀看滑雪比賽時能做到“千人千面”,利用人工智能對每個用戶的理解進行定制,打造更加個性化的冬奧會觀賽體驗。

何曉冬認為,目前5G基站的部署成本很高,原來一個4G基站覆蓋的地方,現在需要多個5G基站才能覆蓋,京東希望5G成本盡快降下來,才能對5G技術盡快利用。

他表示,京東期待基于5G新能力匹配大量的內容,包括C端和B端兩方面,為此公司需要進一步加深模型?!按尤斯ぶ悄芙嵌壤此?,萬物皆可計算,包括速度和深度,例如5G可以將速度做得更快、更好,能夠讓人臉識別、姿態識別做得更精確?!?

對于5G等新技術到來對人類工作的威脅,何曉冬認為技術是幫助人、服務人?!凹際躉岜壞?,當年尋呼機的銷售員可能現在賣手機了,從某種角度來說,我們一直想通過5G技術,加上人工智能技術,提供更好的服務,可以幫助員工更有效地服務他的顧客?!?

他表示,通過5G技術有望產生更多的應用,如智能交互、智能客服、智能融媒體等,這將會產生出新的職業和工作。

荊偉:5G是產業和消費者生態體系的一次迭代機會

蘇寧科技集團常務副總裁荊偉認為,5G是通訊技術,但對行業、產業和消費者是生態體系的一次迭代機會。

“過去十年,互聯網技術給零售行業一個持續的推動力,讓零售行業發生了十年的變化。尤其最近五年,隨著新技術出現,場景都發生了翻天覆地的變化?!本N叭銜?。

荊偉稱,5G結合零售行業,新的模式、場景、產品、服務、體驗會出現。之前開店,首先要選址、裝修。現在有了5G,在農歷春節前后,蘇寧第一批融合“無人+5G+移動”關鍵詞的門店就會亮相,屆時將把集裝箱、5G和無人銷售的技術結合在一起,類似這樣的場景在未來的零售經營過程中會越來越多。

“之前裝修買家具,需要每個房間量尺寸,與家具市場產品匹配,想象擺在家里的效果。現在有了VR的場景,可以把家具模擬3D的形式擺在家里,這樣體驗對于消費者來說都是本質的提升,這個5G以及5G關聯的技術背后對零售行業是巨大的推動力?!本N敖檣?。蘇寧正在研發視頻技術,未來能讓公眾看足球比賽時,可以實時注意所關注的球員的表現。

“每個行業里都有一個5%、95%的問題,當前能用大量資源去進行新的技術研究和探索的企業比例只有5%,這個應用出來之后,另外95%的企業怎么辦?所以5G要在行業里使用,基礎的技術可以交給研究院、運營商、通訊企業去研究?!本N叭銜?,如何能夠把行業打造出來的場景真的為這個產業所使用至關重要,否則將來往往就變成最先投入的企業就壟斷了某一個技術,造成整個行業沒有廣泛的受益者。

荊偉認為,很多企業已經在5G上搭建自己的團隊以及研究,每個企業還是要看準自己的優勢在哪里。針對于行業內的企業,尤其是應用化的企業,要聚焦優勢打造場景,然后跟技術公司、基礎能力公司合作,跟行業同步。

張云飛:5G催化云游戲發展,保持穩定低時延成關鍵

騰訊未來網絡實驗室主任張云飛認為,伴隨5G商用,云游戲的發展將被催動,但仍需產業界共同探索,保持持續、穩定的低時延。

“騰訊的云游戲平臺‘START’已在北京、上海、廣東、安徽等7個省市上線試玩。通過云游戲平臺,原來只能在PS4、Xbox、高配置電腦上玩的游戲,將可以在普通配置電腦甚至其他低配終端上玩?!閉旁品傷?。具體的實現途徑是,利用5G的低時延、大帶寬等特質,將整個游戲的處理、渲染過程放在云端,從而降低終端設備的配置要求。

張云飛還表示,云游戲、車聯網如何保持持續、穩定的低時延是一個具有挑戰性的技術問題,需要產業界協同創新。騰訊此前也在國際主流5G標準組織提出了關于云化互動式媒體的立項,“主要解決的就是云游戲業務在5G目前的網絡標準下支撐不太好的問題,以及怎么修改網絡架構的問題?!閉旁品沙?。

據介紹,騰訊從2017年就開始針對5G商用進行布局,在技術研究、標準制訂、產品落地三方面均有布局。2018年,騰訊關于5G云化游戲的優化獲得中國電子學會技術發明獎;2019年GDC上,騰訊和Google一起發布了騰訊的云游戲;2019年Chinajoy上,騰訊提出了云游戲完整的解決方案。

對于5G商用是否會帶來或減少就業機會的問題,張云飛舉例稱,在智慧工廠中,已經在使用人工智能做原材料缺陷監測,可以節省大量人力;自動駕駛的出現和落地,會替代一些司機的崗位;而在移動運營商中,運維的人力成本可能會降低,在這個過程中,如何把原來人的經驗沉淀到人工智能上值得研究。同時,隨著技術的發展,也會產生新的崗位。

新京報記者 陳維城 陸一夫 白金蕾 程平

關鍵字:5G基站

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