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  • 軟包“跌倒”/圓柱“吃飽” Q1乘用車裝機電量腰斬

    球探篮球比分皇冠 www.622627.live 乘用車裝機電量波動是國內動力電池裝機量排名變化的風向標。高工產業研究院(GGII)通過發布的《動力電池月度數據庫》統計顯示,2020年Q1國內動力電池裝機量合計約5.68GWh。其中,新能源乘用車裝機量約4.46 GWh,占總體的78%,這意味著得乘用車市場者得天下。具體來看,與2019…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:高工鋰電 時間:2020-04-26
  • 歐洲計劃投入巨資謀求全球電池市場主導地位

    中國儲能網訊:調研機構表示,歐洲計劃在電池生產和開發方面投入數十億美元資金,以試圖顛覆亞洲在全球電池市場的主導地位。但分析人士認為,這個計劃可能是徒勞的。除了歐洲一些國家積極采取舉措之外,歐盟已經通過其“Horizon 2020全球競爭力計劃”向電池生產和研究項目投入…

    作者:劉伯洵 來源:中國儲能網 時間:2020-04-22
  • 2019年中國小動力鋰電出貨14.1GWh,同比增長56.7%

    中國儲能網訊:隨著新能源補貼退坡,中國動力電池步入寒冬,而市場,如電動自行車,電動叉車鋰電、AGV鋰電和電動工具鋰電的市場需求,將是推動中國鋰電池市場規模不斷增長的驅動力之一。中國鋰電小動力市場數據來源:高工產研鋰電研究所(GGII),2020年1月區別于新能源車的動…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:新產業智庫 時間:2020-04-22
  • 起底2019動力電池業:裝車量大幅增長,頭部企業成色足

    中國儲能網訊:日前,多家動力電池企業和充電樁企業陸續發布了2019年度業績快報。仔細分析,兩個行業依然保持了較高的集中度,頭部企業不管是在產量還是盈利能力方面,大多交出了亮眼的答卷。為應對新冠肺炎疫情影響,近日相關部門出臺了多項刺激新能源汽車和充電基礎設施發展…

    作者:萬仁美 來源:中國汽車報 時間:2020-04-19
  • Q1軟包電池裝機量:孚能/桑頓/捷威前三,億緯鋰能進前十

    隨著乘用車成為新能源汽車增長的主力軍,軟包電池發展也迎來快速增長。據起點鋰電大數據記者不完全統計,目前北汽、長安、東風等國內主流新能源乘用車企業都開始采用軟包動力電池,大眾、戴姆勒、奔馳、現代等國際車企也都采用了軟包技術路線。盡管目前軟包電池裝機量基數還比…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:起點鋰電大數據 時間:2020-04-19
  • Q1動力電池裝機量TOP10“換臉”

    相較2019年,2020年第一季度國內動力電池市場發生了較大的變化。一方面,受新冠肺炎疫情影響,2020年Q1國內新能源汽車產銷量雙雙大幅下滑,導致動力電池裝機量出現腰斬,同比下降超過50%。而在去年同期,隨著補貼政策的落地,過渡期期間各車企紛紛搶裝將帶動動力電池裝機量出現…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:高工鋰電 時間:2020-04-19
  • 2019年中國電池行業出口分析

    一、2019年中國電池出口概況2019年我國化學電源主要品種出口總量為325.04億只,2018年出口量為321.37億只,同比上漲了1.14%。2019年我國化學電源主要品種出口額為185.05億美元,2018年出口額為163.88億美元,同比上漲了12.92%。其中,鋰離子蓄電池出口額占70.42%,鉛酸蓄電池出…

    作者:劉軼涵 劉彥龍 來源:中國化學與物理電源行業協會 時間:2020-04-17
  • 第331批公告:申報車型搭載磷酸鐵鋰電池占比近8成

    4月14日,工業和信息化部在其官方網站公示了申報第331批《道路機動車輛生產企業及產品公告》(下稱《公告》),公示期5個工作日,截止到4月20日。此次申報的新能源汽車產品共有306款,其中新能源乘用車有57款,占比19%;新能源客車有116款,占比38%;新能源專用車有133款,占比4…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:電池中國網 時間:2020-04-16
  • 超500億元!一季度鋰電企業定增擴產匯總

    自2月14日再融資新規落地實施以來,定增市場全面回暖,鋰電企業也迎來了一輪定增擴產潮,據世紀儲能網小編統計,政策落實至今,已有10家鋰電相關企業發布或修訂定增預案及發布擴產計劃,預計募資及擴產合計超512.31億元。對于此次定增擴產潮,相關人士認為對鋰電企業而言則是鼓…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:世紀儲能網 時間:2020-04-16
  • Q1客車電池裝機量:寧德時代/比亞迪/億緯鋰能前三

    起點研究院(SPIR)數據顯示,2020年一季度新能源汽車產量約為11.23萬輛,同比下降57.2%,其中乘用車約有10.2萬輛、占比90.8%,客車約有0.48萬輛、占比4.3%,專用車約有0.55萬輛、占比4.9%??統擋顆琶笆鈉笠搗直鶚怯鍆統?、南京金龍、中通客車、比亞迪、金龍汽車、安凱…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:起點鋰電大數據 時間:2020-04-15
  • 新能源車補貼延長 國產電池企業的“防火墻”?

    近期國務院常務會議上,出臺了一系列促進汽車消費的政策,其中關乎新能源車產業的則是將年底到期的購置補貼和免征車輛購置稅政策延長2年。全球新能源車銷量高速增長,6年以來增長近11倍,從2013年的20.2萬輛增至2019年的221萬輛,其中2019年國內的銷量已升至120.6萬輛,占全球…

    作者:王勇 來源:電動汽車門戶 時間:2020-04-14
  • 2020年全球鋰離子電池市場需求預計達442億美元

    中國儲能網訊:全球第二大市場研究機構Markets and Markets最新發布的報告,2020年全球鋰離子電池市場需求將達到442億美元,預計到2025年,這一數據將增至944億美元,期間年復合增長率達到16.4%。報告中認為,預測期內,電動汽車、工業中自動化&電池供應的材料搬運設備的需…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:電纜網 時間:2020-04-14
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