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  • 三星研究院在高性能長壽命全固態電池領域取得重大突破

    球探篮球比分皇冠 www.622627.live 以金屬鋰作負極的全固態鋰金屬電池在理論能量密度和安全性上都遠優于傳統鋰離子電池。然而,鋰負極不受控的枝晶生長以及低庫倫效率嚴重制約了鋰負極全固態鋰金屬電池的實用化發展。因此開發高性能負極材料成為了全固態電池研究領域熱點。三星高等研究院In Taek Han研究員帶領的…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:先進能源科技戰略情報研究中心 時間:2020-06-04
  • 固態電池技術:哪些接近商業化,還需要多少年?

    隨著新一輪的資金投入,Wildcat Discovery Technologies正在積極擴建設備廠,成立電池團隊并加倍投入有前途的固態電池研究項目。我們曾向儲能專家請求澄清固態電池的過度宣傳。每當《充電》雜志需要更好地了解最新的電池技術的復雜性或電池材料行業的細微差別時,我們首先會咨…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:中國國際電池展 時間:2020-06-04
  • 通用或與寧德時代展開合作,股價上漲重奪創業板“一哥”寶座

    近段時間以來,寧德時代與比亞迪之間就“針刺實驗”互懟,動力電池市場競爭明顯加劇。而兩家企業的這場爭論,源自今年3月比亞迪在刀片電池的發布會上展示了一段針刺實驗的視頻,并由此提出刀片電池的安全性能高于三元鋰電池等競爭產品。今年5月,寧德時代董事長曾毓群在回應投…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:第一財經 時間:2020-06-04
  • 晶瑞股份把握“鋰”新機 外延內生完善主業布局

    近年來,新能源汽車產銷量爆發式增長帶動了動力鋰電池需求同步劇增。晶瑞股份把握住鋰電池行業快速發展機遇,不斷完善微電子化學主業布局。6月2日,晶瑞股份(300655)發布購買資產并募資關聯交易之非公開發行股票發行情況報告暨上市公告書。公司擬以發行股份及支付現金的方式…

    作者:陳紅 來源:證券日報 時間:2020-06-04
  • 換電池引發大佬們爭吵 特斯拉/寧德/比亞迪皆入群

    對于換電模式,大佬們的意見很不統一。寧德VS比亞迪:道不同,不相為謀!目前來看,換電基本可以分為兩個陣營:一邊是蔚來、北汽、寧德時代的支持派;另一邊是特斯拉、比亞迪的反對(質疑)派。這究竟是天才在左,還是瘋子在右?較早前,寧德時代和比亞迪因為一根“刺”的問題…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:電池中國網 時間:2020-06-04
  • 儲能板塊早盤拉升1.81% 9只概念股合計吸金4.51億元

    中國儲能網訊:周四早盤,儲能板塊集體拉升,截至上午10:00,板塊上漲1.81%,位居大智慧板塊漲幅榜前列,新朋股份、大東南收獲漲停,當升科技(8.07%)、璞泰來(5.78%)和鵬輝能源(5.78%)等個股漲幅也均逾5%。資金流向上,截至記者發稿,板塊內共有31只概念股備受場內主流…

    作者:任世碧 來源:證券日報網 時間:2020-06-04
  • 回收網絡建成,會是解決動力電池回收問題的一劑良藥嗎?

    為什么大量動力電池回收不上來?他們流向了“黑市”?!昂謔小輩?,市場混亂,正規回收渠道不暢,電池回收率低,安全環保遭到挑戰。上一篇《焦點|亡命電池2:為何90%電池不知所蹤?》,我們把動力電池回收不利,歸因為回收渠道問題。那么,一旦回收網絡建成,會是解決動力電池…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:汽車之家 時間:2020-06-03
  • 動力電池打響“無鈷”爭奪戰:誰將占據未來紅利?

    受疫情等因素影響,原計劃于今年4月舉辦的特斯拉“電池日”再度跳票,馬斯克口中的無鈷電池依舊神秘感十足。然而,長城控股集團旗下的蜂巢能源科技有限公司(以下簡稱“蜂巢能源”)卻先行一步,正式推出NMX無鈷電池,成為全球第一家成功研發出無鈷電池的企業。圖片來源:蜂巢…

    作者:趙成 來源:每日經濟新聞 時間:2020-06-03
  • 兩大巨頭開啟“廝殺”模式,動力電池企業激戰正酣!

    近日,寧德時代與比亞迪似乎在“電池單體針刺測試”問題上較上了勁:比亞迪認為通過針刺測驗產品的安全性是可取的,而寧德時代則認為該行為是“濫用測試”。濃重的火藥味,似乎揭示出國內動力電池領域兩大巨頭已開啟“廝殺”模式,而其他電池企業,同樣因為疫情影響、市場洗牌…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:中國能源報 時間:2020-06-02
  • 2020年1-4月全國鋰離子電池產量41.5億只,同比下降5.4%

    一、生產情況2020年1-4月,全國電池制造業主要產品中,鋰離子電池產量41.5億只,同比下降5.4%;鉛酸蓄電池產量6075.3萬千伏安時,同比下降2.0%;原電池及原電池組(非扣式)產量107.4億只,同比下降14.4%。4月當月,全國鋰離子電池完成產量14.2億只,同比增長16.3%;鉛酸蓄電池…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:工信部 時間:2020-06-02
  • 鋰電池產業如何“破疫”?

    “小客車數量調控政策優化方案”公開征求意見的發布,意味著北京純電動汽車市場將進一步全面普及。因為此次發布的北京新能源汽車指標,只能用于購買純電動小客車。除新能源汽車市場是動力電池應用場景外,以5G技術為支撐的“新基建”時代的到來,無疑成了動力電池新興市場的基…

    作者:蘇客 來源:電池聯盟 時間:2020-06-02
  • 我國鋰離子電池產業國際競爭力明顯提升

    中國儲能網訊:隨著我國鋰離子電池行業骨干企業創新能力的持續增強、生產規模不斷擴大并加快海外布局,龍頭企業國際競爭力有了明顯提升,逐步打開全球市場。目前,我國鋰離子電池進出口順差在穩步擴大,為我國鋰離子電池產業持續健康發展提供了強有力的支撐。2010-2019年我國鋰…

    作者:余雪松 來源:中國電子報 時間:2020-06-02
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